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2020-03-12 15:22 银行贷款编辑
  如果仅仅是算经济账的话,那永远养车贵过打车。为什么经常会有人讲“理性消费”?对于很多人来说,车辆它不是一个资产,它仅仅是一个消费品。只要是消费品,它的价值就会逐步降低,直至归零。同时车只有开起来才有用处,停下来就是一个花钱的玩具。

  1.算算养车的费用,其实是非常大的。

  一辆汽车首先需要买保险。这是对自己和对他人最负责任的表现。强制险是法定保险,不买还违法。一年需要1000块钱。商业保险也必须得买,这是对自己家人和路上行人的基本保障。如果不想因为一场车祸而倾家荡产的话,那么商业险必须买够,最少每年得花到近4000元。

  车必须动起来才有用处,只要一动起来就需要发生汽油费,停车费和保养费。基本上德先生做过估算,1公里一块钱。那一年大约跑5000公里的话,就需要在5000块钱。

  这么一算起来不管是价值百万的豪车还是10万元的入门车,一年总的附加费用最少最少也得1万块钱。

  2.其实“地铁(公交)+共享单车+步行”是最经济最环保最快捷的方式。

  开车对于长途旅行来说,可能是比较方便快捷的。但是针对大多数人只能在市内使用那么他可能时间花的最长,效率最低。一般来说,如果生活在一线城市,一般都有地铁。

  最好的模式就是乘坐地铁到达离目的地最近的地铁站,然后步行或者搭乘共享单车,或者使用一个起步价的出租汽车。这样可能所花的时间最快,成本也最低,对于环保的影响也最小。

  3.理财理财,其实用这个简单的例子就可以体现出来。

  如果抛掉面子和形象的话,我们会发觉无车生活对于家庭理财是最佳选择。因为拥有一部车,一年1万元是最低的固定开支,怎么都省不下来的。而采用后种的出行方式,丰俭由人方案,所花的支出最少。

  以前我们没有过有车的生活,现在富裕了,买一辆车潇洒一下也确实是应该的。但是当你拥有了车之后,发现成本这么高的话,而且公共交通越来越便利,越来越快捷。后面其实可以思考一下,过上了无车环保的生活方式。

  总结一下:目前中国的汽车销售量在2018年已经达到顶峰,现在逐年在下降,这也说明了人的思想观念逐渐开始发生改变。相信未来买车会越来越理性,要么自己的收入已经达到了可以轻松拥有一部车的富裕程度,要么是真正为生产生活所需要不得已而购车。

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